Traversée

Horta (PT) – Falmouth (GB)

JOUR D’EMBARQUEMENT 08/07/2025 À 17:00H
JOUR DE DÉBARQUEMENT 20/07/2025 À 09:00H

Une fois arrivés aux Açores, nous sommes de retour en Europe. Les longues traversées océaniques sont toujours un peu aliénantes, mais au bout de quelques jours, on s’y habitue. Cependant, nous sommes maintenant à la maison. La dernière étape de cette expédition Darwin 200 conduit l’OOSTERSCHELDE à Falmouth, en Grande-Bretagne.

Avant de partir, nous regardons attentivement les prévisions météorologiques, car il y a une dernière traversée au programme où nous n’avons pas d’abri. L’avantage de cette route est que, même si le temps est mauvais malgré l’été, il apporte toujours un vent d’ouest. Et c’est exactement le vent dont nous avons besoin. Au bout d’une semaine, nous constatons une forte augmentation du trafic maritime lorsque nous atteignons l’entrée de la Manche. La première semaine, nous avons eu la chance de voir des poissons-lunes, des dauphins et peut-être un requin. Aujourd’hui, nous voyons des dizaines de bateaux de pêche qui tentent d’attraper le plus de poissons possible au bord du plateau continental. Les centaines d’oiseaux marins qui nous entourent essaient de faire de même. Maintenant que la profondeur de l’eau passe de quelques milliers de mètres à moins de 200, l’action des vagues et la couleur de l’eau changent également. Nous pouvons littéralement sentir la terre et nous sommes presque, presque, à la maison !

Nous ferons peut-être un autre arrêt dans un port français pour nous préparer à un grand retour à la maison, puis nous parcourrons les derniers milles jusqu’au même port que celui où le HMS Beagle a fait escale un jour. Après une nuit de fête jusqu’aux petites heures du matin, nous clôturerons le voyage mondial DARWIN200 !

Avant et après votre étape du voyage
Nous vous recommandons vivement de réserver un hébergement de quelques jours dans le port d’embarquement (avant de rejoindre l’Escaut oriental) et de quelques jours dans le port de débarquement (une fois que votre place sur le voyage a été prise). Cela vous permettra de récupérer avant et après votre aventure et vous donnera l’occasion de découvrir les lieux de votre point de départ et d’arrivée.

Niveau 2

Les voyages de niveau 2 conviennent à toute personne en bonne santé et en bonne condition physique, sans problème de mobilité. Lors de ces voyages, vous pouvez vous attendre à des jours de vent fort ou de fortes vagues, mais la plupart du temps, les conditions sont bonnes. Il n’y a pas toujours de port à proximité et l’aide (médicale) de la terre n’est donc pas toujours disponible.

OOSTERSCHELDE souhaite être accessible au plus grand nombre, mais vous devez être conscient que vous effectuez un voyage à bord d’un voilier. Cela exige davantage de vos capacités physiques qu’une promenade quotidienne. Un voyage est plus exigeant qu’un autre. Avec les différents niveaux, nous donnons une indication sur le type de voyage. Si vous n’êtes pas sûr qu’une excursion vous convienne, il est important que vous contactiez Tall Ship Experience pour obtenir des conseils.

RECOMMANDATIONS

Un petit sac à dos qui ne prend pas trop de place dans la cabine.
Sur le pont, nous recommandons des chaussures à semelles légèrement rugueuses et de préférence souples.
À terre, nous recommandons des chaussures de randonnée solides et imperméables.
Passeport en cours de validité
Lunettes de soleil et crème solaire
Jumelles pour observer toutes sortes de créatures aquatiques.
Vêtements imperméables
Appareil photo et caméra vidéo pour garder un souvenir impérissable de votre voyage !

Prix: 3.250,00

Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles

Embarcation

Oosterschelde

Le trois-mâts goélette « Oosterschelde » a été construit en 1918 comme cargo à voile. Le navire sillonne les eaux européennes. Il navigue dans les eaux européennes et est souvent observé au large des côtes du Maroc et de la Méditerranée. En 1930, des moteurs diesel plus lourds et plus modernes ont été installés et le gréement a été réduit. À partir de 1939, le navire a navigué sous pavillon étranger et, en 1950, il a été radicalement transformé en un navire côtier moderne. En 1988, l’Escaut oriental a été rendu aux Pays-Bas. La Rotterdam Sailing Ships Foundation a pris en charge la collecte de fonds nécessaires pour financer la restauration du navire dans son état d’origine.

L’Escaut oriental est aujourd’hui le seul représentant d’une grande flotte de goélettes qui ont navigué sous pavillon néerlandais au début du siècle dernier. Il est classé monument historique par le ministère néerlandais de la Culture. L’Escaut oriental est autonome et est utilisé dans les ports nationaux et étrangers pour des activités de présentation et de promotion. En 1998, l’Escaut oriental a effectué un tour du monde d’un an et demi. Le navire a navigué vers l’Antarctique, les Malouines et la Géorgie du Sud.

Données de traversée

Embarquement

Horta (PT)

Débarquer

Falmouth (GB)

Carte de la traversée

Ce qui est inclus

  • Navigation
  • Formation de base et ateliers nécessaires
  • Lit superposé avec draps et serviettes.
  • Petit déjeuner, déjeuner et dîner correspondant à la navigation.

Ce qui n'est pas inclus

  • Le transport vers et depuis le bateau est à la charge de chaque personne.

Réservez dès maintenant et ne manquez pas votre place

Traversée: Horta (PT) – Falmouth (GB)
Prix: 3.250,00

Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles

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