Salvador (BR) – Río de Janeiro (BR)
JOUR D’EMBARQUEMENT 27/10 À 17:00H
JOUR DE DÉBARQUEMENT 04/11 À 09:00H
Naviguez vers le sud le long de la magnifique côte brésilienne. Une fois que nous aurons quitté Salvador, nous serons bientôt en pleine mer. Dans cette partie de la côte brésilienne, le vent souffle du nord-est presque toute l’année, ce qui est bon pour nous. Il fait généralement beau et le ciel est dégagé. Mais bien sûr, le temps, c’est le temps ? Cependant, l’étape 5 s’annonce comme une agréable navigation.
Plus nous descendons vers le sud, moins il y a de vent. Ce n’est qu’autour du cap Frio que l’on peut s’attendre à une brise fraîche, et avec les forts courants, c’est une zone où la navigation est souvent turbulente. Lorsque le célèbre Pain de Sucre sera en vue, nous aurons atteint l’une des villes les plus emblématiques du monde : Rio de Janeiro. La vieille ville de Rio est également inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO, et il y a donc beaucoup à explorer : des montagnes du Corcovado à la célèbre plage de Copacabana.
Pendant le voyage en bateau, nous ne débarquerons nulle part. Nous recommandons donc à chacun de passer un peu de temps avant le voyage à Salvador de Bahia et/ou après à Rio de Janeiro pour découvrir ces belles villes et les innombrables merveilles de la nature tropicale qui se trouvent entre les deux.
Niveau 1
Les voyages de niveau 1 conviennent à toute personne en bonne santé. Nous naviguons, par exemple, dans des eaux abritées ou près de la côte. En cas de mauvais temps, nous pouvons nous réfugier dans un port ou opter pour un itinéraire plus abrité.
OOSTERSCHELDE se veut accessible au plus grand nombre, mais vous devez être conscient que vous effectuez un voyage à bord d’un voilier. Cela sollicite davantage vos capacités physiques qu’une promenade quotidienne. Un voyage est plus exigeant qu’un autre. Avec les différents niveaux, nous donnons une indication sur le type de voyage. Si vous n’êtes pas sûr qu’une excursion vous convienne, il est important que vous contactiez Tall Ship Experience pour obtenir des conseils.
RECOMMANDATIONS
Un petit sac à dos qui ne prend pas trop de place dans la cabine.
Sur le pont, nous recommandons des chaussures à semelles légèrement rugueuses et de préférence souples.
À terre, nous recommandons des chaussures de randonnée solides et imperméables.
Passeport en cours de validité
Lunettes de soleil et crème solaire
Jumelles pour observer toutes sortes de créatures aquatiques.
Vêtements imperméables
Appareil photo et caméra vidéo pour garder un souvenir impérissable de votre voyage!
- Date d'embarquement: 27/10/2023
- Port d'embarquement: Salvador (BR)
- Port de débarquement: 04/11/2023
- Port de débarquement: Río de Janeiro (BR)
- Distance: 1125Milles nautiques
Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles
Oosterschelde
Le trois-mâts goélette « Oosterschelde » a été construit en 1918 comme cargo à voile. Le navire a navigué dans les eaux européennes et a souvent été vu au large des côtes du Maroc et de la Méditerranée. En 1930, des moteurs diesel plus lourds et plus modernes ont été installés et le gréement a été réduit. À partir de 1939, le navire a navigué sous pavillon étranger et, en 1950, il a été radicalement transformé en un navire côtier moderne. En 1988, l’Escaut oriental a été rendu aux Pays-Bas. La Rotterdam Sailing Ships Foundation a pris en charge la collecte de fonds nécessaires pour financer la restauration du navire dans son état d’origine. L’Escaut oriental est aujourd’hui le seul représentant d’une grande flotte de goélettes qui ont navigué sous pavillon néerlandais au début du siècle dernier. Il est classé monument historique par le ministère néerlandais de la Culture. L’Escaut oriental est autonome et est utilisé dans les ports nationaux et étrangers pour des activités de présentation et de promotion. En 1998, l’Escaut oriental a effectué un tour du monde d’un an et demi. Le navire a navigué vers l’Antarctique, les Malouines et la Géorgie du Sud.
Données de traversée
Embarquement
Débarquer
Carte de la traversée
Ce qui est inclus
- Navigation
- Formation de base et ateliers nécessaires
- Lit superposé avec draps et serviettes.
- Petit déjeuner, déjeuner et dîner correspondant à la navigation.
Ce qui n'est pas inclus
- Le transport vers et depuis le bateau est à la charge de chaque personne.
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Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles