Traversée

Tenerife (ES) – Mindelo (Cabo Verde)

JOUR D’EMBARQUEMENT 03/09 À 17:00H
JOUR DE DÉBARQUEMENT 11/09 À 09:00H

L’OOSTERSCHELDE vous attend dans le port de Santa Cruz sur l’île de Tenerife. Depuis cette île des Canaries, nous naviguons directement vers l’archipel du Cap-Vert. Ce voyage est généralement très agréable. Nous profitons des alizés favorables du nord-est et le courant des Canaries nous donne le coup de pouce dont nous avons besoin. Nous sommes maintenant tellement au sud que la température en mer est agréable, de jour comme de nuit.

Avec les vents favorables et la mer à l’arrière, comme on dit, nous passons beaucoup de temps sur le pont. Il n’y a pas beaucoup d’autres bateaux ici, mais si vous êtes attentifs, il y a beaucoup de choses à voir. Des oiseaux de mer (à cette latitude, nous verrons d’autres espèces), mais aussi des dauphins, des poissons volants, des poissons lune et, si nous avons de la chance, peut-être même une tortue ou une baleine. Nous espérons parcourir rapidement les 700 milles qui séparent Ténériffe du Cap-Vert. Il se peut donc que nous arrivions un peu en avance, mais nous arriverons certainement au plus tard le 10 septembre à Mindelo, sur l’île de São Vicente.

Le lendemain, après le petit-déjeuner, nous débarquerons. Les possibilités d’hébergement à Sal étant nombreuses, nous vous recommandons de prolonger votre séjour au Cap-Vert de quelques jours avant de prendre votre vol de retour. Vous pouvez aussi « profiter des deux mondes » et explorer les deux îles Canaries avant ce voyage et vous détendre au Cap-Vert après.

Niveau 2

Les traversées de niveau 2 conviennent à toute personne en bonne santé et en bonne condition physique, sans problème de mobilité. Lors de ces traversées, il faut s’attendre à des jours de vent fort ou de fortes vagues, mais la plupart du temps, les conditions sont bonnes. Il n’y a pas toujours de port à proximité, de sorte que l’aide (médicale) terrestre n’est pas toujours disponible.

OOSTERSCHELDE se veut accessible au plus grand nombre, mais vous devez être conscient que vous effectuez un voyage à bord d’un voilier. Cela sollicite davantage vos capacités physiques qu’une promenade quotidienne. Un voyage est plus exigeant qu’un autre. Avec les différents niveaux, nous vous donnons une indication du type de voyage. Si vous n’êtes pas sûr qu’une excursion vous convienne, il est important que vous contactiez Tall Ship Experience pour obtenir des conseils.

RECOMMANDATIONS

  • Un petit sac à dos qui ne prend pas trop de place dans la cabine.
  • Sur le pont, nous recommandons des chaussures à semelles légèrement rugueuses et de préférence souples.
  • À terre, nous recommandons des chaussures de randonnée solides et imperméables.
  • Passeport en cours de validité
  • Lunettes de soleil et crème solaire
  • Jumelles pour observer toutes sortes de créatures aquatiques.
  • Vêtements imperméables
  • Appareil photo et caméra vidéo pour garder un souvenir impérissable de votre voyage !

 

Prix: 2.340,00

Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles

Embarcation

Nao Victoria

Le trois-mâts goélette « Oosterschelde » a été construit en 1918 comme cargo à voile. Le navire a navigué dans les eaux européennes et a souvent été vu au large des côtes du Maroc et de la Méditerranée. En 1930, des moteurs diesel plus lourds et plus modernes ont été installés et le gréement a été réduit. À partir de 1939, le navire a navigué sous pavillon étranger et, en 1950, il a été radicalement transformé en un navire côtier moderne. En 1988, l’Escaut oriental a été rendu aux Pays-Bas. La Rotterdam Sailing Ships Foundation a pris en charge la collecte de fonds nécessaires pour financer la restauration du navire dans son état d’origine. L’Escaut oriental est aujourd’hui le seul représentant d’une grande flotte de goélettes qui ont navigué sous pavillon néerlandais au début du siècle dernier. Il est classé monument historique par le ministère néerlandais de la Culture. L’Escaut oriental est autonome et est utilisé dans les ports nationaux et étrangers pour des activités de présentation et de promotion. En 1998, l’Escaut oriental a effectué un tour du monde d’un an et demi. Le navire a navigué vers l’Antarctique, les Malouines et la Géorgie du Sud.

Données de traversée

Embarquement

Tenerife (ES)

Débarquer

Mindelo (Cabo Verde)

Carte de la traversée

Ce qui est inclus

  • Navigation
  • Formation de base et ateliers nécessaires
  • Lit superposé avec draps et serviettes.
  • Petit déjeuner, déjeuner et dîner correspondant à la navigation.

Ce qui n'est pas inclus

  • Le transport vers et depuis le bateau est à la charge de chaque personne.

Réservez dès maintenant et ne manquez pas votre place

Traversée: Tenerife (ES) – Mindelo (Cabo Verde)
Prix: 2.340,00

Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles

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