Traversée

Kiel (DEU) – Den Helder (NL)

JOUR D’EMBARQUEMENT 25/06 À 17:00H
JOUR DE DÉBARQUEMENT 29/06 À 09:00H

Le grand voilier OOSTERSCHELDE est amarré au Sartorkai à Kiel, à proximité de la gare centrale. Le capitaine accueillera tous les invités à bord et, lorsque tout le monde sera présent, nous expliquerons les procédures et les règles de sécurité. Nous discuterons également des projets pour le prochain voyage et des prévisions météorologiques. Nous embarquerons plus tard dans la journée et naviguerons à travers le Kielerfjord jusqu’aux écluses de Holtenau, où nous passerons la nuit. Le lendemain matin, nous naviguerons vers le « Nord-Ostsee Kanal ».

Il y a beaucoup à voir sur le canal, comme les ponts impressionnants et les grands porte-conteneurs que nous croiserons. Nous profitons du temps passé sur le canal pour donner des instructions sur le gréement et la navigation d’une goélette à trois mâts. Dès que nous atteignons l’Elbe à Brünsbuttel, nous prenons la mer ! C’est toujours une grande aventure de naviguer sur ce fleuve, entouré de grands navires de haute mer.

Nous survolons les îles Wadden. C’est une sorte de compte à rebours : Wangerooge, Spieroog, etc… jusqu’à Vlieland et Texel inclus. Puis nous virons à bâbord du Marsdiep pour les derniers milles à travers la mer de Frise jusqu’à Den Helder.

Niveau 1

Les voyages de niveau 1 conviennent à toute personne en bonne santé. Nous naviguons, par exemple, dans des eaux abritées ou près de la côte. En cas de mauvais temps, nous pouvons nous réfugier dans un port ou opter pour un itinéraire plus abrité.

OOSTERSCHELDE se veut accessible au plus grand nombre, mais vous devez être conscient que vous effectuez un voyage à bord d’un voilier. Cela sollicite davantage vos capacités physiques qu’une promenade quotidienne. Un voyage est plus exigeant qu’un autre. Avec les différents niveaux, nous donnons une indication sur le type de voyage. Si vous n’êtes pas sûr qu’une excursion vous convienne, il est important que vous contactiez Tall Ship Experience pour obtenir des conseils.

RECOMMANDATIONS

Un petit sac à dos qui ne prend pas trop de place dans la cabine.
Sur le pont, nous recommandons des chaussures à semelles légèrement rugueuses et de préférence souples.
À terre, nous recommandons des chaussures de randonnée solides et imperméables.
Passeport en cours de validité
Lunettes de soleil et crème solaire
Jumelles pour observer toutes sortes de créatures aquatiques.
Vêtements imperméables
Appareil photo et caméra vidéo pour garder un souvenir impérissable de votre voyage!

Prix: 615,00€ – 700,00€

Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles

Type de cabine

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Embarcation

Oosterschelde

Le trois-mâts goélette « Oosterschelde » a été construit en 1918 comme cargo à voile. Le navire a navigué dans les eaux européennes et a souvent été vu au large des côtes du Maroc et de la Méditerranée. En 1930, des moteurs diesel plus lourds et plus modernes ont été installés et le gréement a été réduit. À partir de 1939, le navire a navigué sous pavillon étranger et, en 1950, il a été radicalement transformé en un navire côtier moderne. En 1988, l’Escaut oriental a été rendu aux Pays-Bas. La Rotterdam Sailing Ships Foundation a pris en charge la collecte de fonds nécessaires pour financer la restauration du navire dans son état d’origine. L’Escaut oriental est aujourd’hui le seul représentant d’une grande flotte de goélettes qui ont navigué sous pavillon néerlandais au début du siècle dernier. Il est classé monument historique par le ministère néerlandais de la Culture. L’Escaut oriental est autonome et est utilisé dans les ports nationaux et étrangers pour des activités de présentation et de promotion. En 1998, l’Escaut oriental a effectué un tour du monde d’un an et demi. Le navire a navigué vers l’Antarctique, les Malouines et la Géorgie du Sud.

Données de traversée

Embarquement

Débarquer

Carte de la traversée

Ce qui est inclus

Navigation
Formation de base et ateliers nécessaires
Lit superposé avec draps et serviettes.
Petit déjeuner, déjeuner et dîner correspondant à la navigation.

Ce qui n'est pas inclus

Le transport vers et depuis le bateau est à la charge de chaque personne.

Naviguer sur les voiliers de la Fondation Nao Victoria est une magnifique expérience humaine, technique et naturelle. Vous participerez aux quarts de navigation et vous vivrez la camaraderie de personnes d'âges, de cultures et de milieux différents, toutes aussi amoureuses de la mer et des bateaux que vous. Vous apprendrez les techniques de navigation, les manœuvres, les nœuds et le gréement, et vous apprendrez à reconnaître les principales étoiles et constellations. Et tout cela dans un environnement naturel aussi différent, indomptable et incroyablement beau que la mer.

Une mini aventure pleine d'humanité. Mon rêve depuis que je suis enfant, voir les voiles gonfler au vent, avec la proue qui coupe les vagues de haut en bas. Avaler le ciel, avaler la mer. Je suis de ceux qui ne s'arrêtent jamais, je ne rate même pas le plus petit détail et Nao Victoria et vous m'avez comblé. Toutes mes nuits différentes, toujours en extase. Capitaine, équipage un 10, bénévoles je n'ai pas d'échelle pour nommer votre dévouement, votre courtoisie, votre bizarrerie. Historiquement bien préparé, j'admire maintenant beaucoup plus ces héros qui nous ont précédés.

La personne qui décide de faire un voyage à bord du nao Victoria trouvera : un bateau en bois qui essaie de recréer la sensation d'être sur un de ces bateaux primitifs qui ont réalisé de si grands exploits, avec un équipage de personnes passionnées par la voile et l'histoire de l'Espagne, très proches, attentives et amicales, qui nous permettront de participer à toutes les manœuvres et activités.

Réservez dès maintenant et ne manquez pas votre place

Traversée: Kiel (DEU) – Den Helder (NL)

Prix: 615,00€ – 700,00€

Disponibilité : Il n'y a que 4 places disponibles

Type de cabine

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